2月26日上午11時，伴隨著一陣汽笛長鳴，一列滿載國產(chǎn)品牌汽車的中歐班列駛出陽泉市白羊墅南貨場，向烏茲別克斯坦首都塔什干駛?cè)?。與此同時，一列滿載白俄羅斯1616噸進口鉀肥的中歐班列歷經(jīng)15天、8151公里行程后，緩緩駛?cè)腙柸邪籽蚴县泩觥?/span>
這是我省中歐班列首次在陽泉市開行，也是首次同時在同一城市實現(xiàn)雙向開行，填補了中國鐵路北京局集團有限公司在我省中歐班列開行的空白，標志著我省中歐班列“一省三局、全域覆蓋”擴量提質(zhì)取得突破性進展。
陽泉市地處山西東大門，是我省向東融入京津冀的門戶城市。近年來，該市大力實施“開放格局重塑戰(zhàn)略”，主動融入京津冀協(xié)同發(fā)展，著力打造開放平臺，發(fā)展外貿(mào)業(yè)態(tài)，加快推動內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。2023年，該市外貿(mào)進出口增速排全省首位，成為我省對外開放的“排頭兵”。
記者了解到，陽泉市是國鐵北京局集團管內(nèi)我省唯一的地級市，陶瓷、陶粒砂、水泥熟料、砂輪磨具等出口產(chǎn)品豐富，周邊地區(qū)玻璃制品、陰極碳極、光伏組件、瑪鋼、焦炭、化肥、法蘭等產(chǎn)品眾多，為中歐班列開行提供了充足的貨源保障。
華遠國際陸港集團（以下簡稱華遠陸港）作為我省最大的綜合型現(xiàn)代物流企業(yè)，承擔著省委賦予的“打造對外開放新窗口”重大使命。改組以來，該集團自覺服務(wù)國家戰(zhàn)略和全省高質(zhì)量發(fā)展大局，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，以中歐中亞班列常態(tài)化開行為基礎(chǔ)，全力打造高水平開放型經(jīng)濟平臺。截至目前，已開辟常態(tài)化班列線路15條，通達16個國家40多個城市。
“為進一步推動我省中歐班列擴量提質(zhì)，我們統(tǒng)籌對接國鐵太原局集團、鄭州局集團和北京局集團，推進‘一省三局、全域覆蓋’，全力打造運貿(mào)結(jié)合生態(tài)圈，全方位服務(wù)山西對外開放新格局?！比A遠陸港相關(guān)負責人說。
此次，該集團攜手國鐵北京局集團、中鐵集裝箱運輸有限責任公司，以陽泉市白羊墅南貨場為開行站點，聯(lián)手打造我省又一中歐班列集散地，著力構(gòu)建國際物流新通道。
據(jù)介紹，本列滿載國產(chǎn)品牌汽車的中歐班列，將歷經(jīng)15天、行駛4742公里，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。伴隨著以集聚國際物流組織、分撥、集散能力為特征的陽泉區(qū)域物流樞紐建設(shè)全面提速、整體成勢，我省與環(huán)渤海地區(qū)的聯(lián)系將更加緊密，中部地區(qū)連接內(nèi)陸與沿海的紐帶作用更加凸顯，融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的步伐更加堅實，山西對外開放的東大門進一步打開。
“未來，我們將進一步深化與國鐵北京局集團等頭部企業(yè)的合作，持續(xù)深化企地共建，充分發(fā)揮陽泉市的地理區(qū)位優(yōu)勢，以打造環(huán)渤海和華東地區(qū)與中亞和歐洲的物流樞紐和國際聯(lián)運通道為目標，強化東部地區(qū)出口物資經(jīng)陽泉集結(jié)和歐洲、中亞地區(qū)進口物資經(jīng)陽泉疏散的貿(mào)易集疏運功能，暢通東大門，構(gòu)建新通道，不斷提升陽泉市對外開放能級，為山西高質(zhì)量發(fā)展、深化全方位轉(zhuǎn)型建通道、擴空間、提質(zhì)量、增動能?！比A遠陸港相關(guān)負責人表示。
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